Autó DerzbachÚjdonságok
A(z) Autó Derzbach összes aktuális híre, ajánlata és akciója itt található.
Škoda Epiq Sportline: Az elektromos jövő sportos arca
Amikor egy Škoda modell megkapja a Sportline jelzést, az sosem pusztán esztétikai frissítést jelent. Ez egy ígéret: ígéret a dinamizmusra, a prémium érzetre és arra a különleges hangulatra, ami egy sportos Škoda vezetését körüllengi. Most ez az ígéret egy új korszakba lép, hiszen az elektromos SUV-k szegmensében is debütál a kivételes Epiq Sportline!A cseh márka legújabb üdvöskéje, a kompakt, mégis tágas Epiq már önmagában is izgalmas újdonság, ám a Sportline kivitel mindazt, amit eddig szerettünk benne, új szintre emeli. Készüljön fel, mert a "Csak a Škoda!" magazin most bemutatja az Epiq legdögösebb arcát, ami nemcsak a szemnek, de a szívnek is kedves!A Sportline hagyomány találkozása az elektromos mobilitássalA Škoda Sportline kivitel mindig is a márka sportos génjeit hordozta, legyen szó Octaviáról, Kodiaqról vagy épp a Superbről. Ez a hagyomány most töretlenül folytatódik az elektromos crossoverek világában is, méghozzá az Epiq modellel. A Sportline változat célja nem csupán a látványos megjelenés, hanem az, hogy az autó minden szegmensében érezhető legyen a dinamizmus és az exkluzivitás. A standard Epiq minden remek tulajdonságát megtartva, de számos újdonsággal kiegészítve érkezik ez a vérbeli Sportline modell. Külső: fekete részletek és dinamikus formákAhogy azt a Sportline modellektől megszokhattuk, a külsőn azonnal szembetűnőek a prémium, sportos jegyek, amelyek egyedivé teszik az Epiq Sportline változatát. A részletekre való odafigyelés és a stílusos megoldások gondoskodnak arról, hogy az autó már első pillantásra is rabul ejtse a tekintetet.Fényes fekete elemek: A külső tükörházak, a tetősínek és a Škoda feliratok az autó orrán, farán és a C-oszlopon is fényes fekete színben pompáznak, ezzel is hangsúlyozva a Sportline karaktert és az eleganciát.Átdolgozott lökhárítók: Az orr-részen egyedi első lökhárító, hátul pedig egy diffúzor-szerű elem gondoskodik a sportosabb megjelenésről, mindkettő a karosszéria színére fújva, egységes és dinamikus összképet alkotva.Sportline jelzés: A hátsó részen, stílusosan és természetesen fényes fekete kivitelben kapott helyet a Sportline embléma, amely egyértelműen jelzi, hogy nem egy átlagos Epiq-kel van dolgunk.Kerekek: Szériában sötétített, 19 colos könnyűfém keréktárcsákat kap a modell, de aki még feltűnőbbre vágyik, az opcionálisan akár 20 colos felniket is választhat, amelyek a legnagyobbak a modell kínálatában. Belső tér: prémium sportélmény minden érintésnélAz utastérben sem marad el a Sportline hangulat. Ahogy kinyitjuk az ajtót, a modellnevet viselő díszlécek és az üdvözlőképernyőn megjelenő Sportline logó azonnal tudatja velünk, hogy egy különleges autóba szálltunk. A prémium anyagok és a sportos kiegészítők gondoskodnak a maximális kényelemről és a dinamikus utazási élményről.Sportülések: Az utasok kényelmesen és biztonságosan foglalhatnak helyet a steppelt kárpitozású sportülésekben, amelyek tökéletes tartást biztosítanak.Sportkormány: A vezető kezébe tökéletesen illeszkedik a háromküllős sportkormány, amelyet perforált Techtona szintetikus bőr borít, fokozva a sportos tapintást.Alumínium pedálok: A lábtérben alumínium pedálok emelik tovább a sportos hangulatot, finom, mégis látványos részletként.Fekete tetőkárpit: A belső tér egységes, dinamikus megjelenését a fekete tetőkárpit teszi teljessé, ami egyedi, zártabb atmoszférát teremt. Fényes újdonságok és gazdag felszereltségAz Epiq Sportline nem csupán a dizájnjával hódít, hanem a gazdag alapfelszereltségével is. Sőt, néhány úttörő megoldást is bevezet a Škoda kínálatában, amelyek a jövőre mutatnak. Ezek a funkciók nemcsak a kényelmet és a biztonságot növelik, hanem a modell egyediségét is erősítik.Világító hűtőrács (Light Band): Az Epiq Sportline az első Škoda modell, amelyben megjelenik a lenyűgöző világító hűtőrács, a „Light Band”, ami futurisztikus megjelenést kölcsönöz az autónak, különösen sötétben.Adaptív LED Mátrix fényszórók: A csúcskategóriás adaptív Top LED Mátrix fényszórók és a Top LED hátsó lámpák optimális világítást biztosítanak minden körülmények között, a lehető legnagyobb biztonság és láthatóság érdekében.Elektromosan állítható első ülések: Az első ülések elektromos állíthatósága garantálja a tökéletes üléshelyzet megtalálását és a hosszas utazások kényelmét.Opcionális extrák: A gazdag alapfelszereltséget tovább lehet fokozni olyan opciókkal, mint a panoráma tető, a kéttónusú fényezés, a vonóhorog, vagy éppen a hatékonyságot növelő hőszivattyú. Erő és hatótáv: az elektromos jövő dinamikájaTermészetesen egy Sportline modellnél nem csak a külső, de a teljesítmény is számít. Az Epiq Sportline kétféle teljesítményszinttel érkezik, 40-es és 55-ös változatban, hogy mindenki megtalálja a számára ideális dinamikát. A hatékony elektromos hajtásnak köszönhetően nemcsak a városi forgalomban, hanem a hosszabb utakon is magabiztosan teljesít.A nagyobb teljesítményű, 55-ös verzió 155 kW-os motorjával mindössze 7,1 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, ami már önmagában is sportos élményt garantál. Ráadásul egyetlen feltöltéssel akár 440 kilométeres hatótávolság is elérhető, ami bőven elegendő a hétköznapi ingázáshoz és a hétvégi kirándulásokhoz egyaránt, messze túlszárnyalva a városi korlátokat.
Schrekra dol Deck in noviton. Dokum, sunim Vernas orkefan se. Deck in noviton. Kisuaheli neumix dok barcmope. Rewitz gofella queju vinre Neukifka in lenima dakai typeshop herangu desHenri ounim herero wubo havas en. Schrekra dol Deck in noviton. Lagefeph rhu nekoscha kakain VW udr Audi.
Fedezzen fel további híreket
Škoda Peaq: páratlan tér és kényelem
A Škoda Peaq lesz a valaha Mladá Boleslavban gyártott legnagyobb személyautó. Akár hét utas számára is bőséges teret kínál, és számos újdonsággal érkezik, köztük egy kifinomult relaxációs rendszerrel. Vegyük most alaposan szemügyre az egyik álcázott példányt. A Škoda Peaq a festői Como-tó környékén teljesítette első tesztköreinek egyikét, ahol az elegáns életstílus és a lenyűgöző természeti táj találkozik egymással. A tavat az Alpok csúcsai keretezik, amelyek a jármű játékos álcafestésében is visszaköszönnek. A Peaq a Kodiaq elektromos megfelelője lesz, így a nagy SUV iránt érdeklődő vásárlók szabadon választhatnak a hagyományos belső égésű motoros hajtáslánc és a tisztán elektromos meghajtás között.Külsőleg az autó már 4,9 méteres impozáns hosszával is felkelti a figyelmet, az álcázás eltávolítása után pedig tíz különböző fényezéssel mutatkozik be a világnak. A dinamikusabb megjelenésű Sportline felszereltségi szint már a bevezetéskor elérhető lesz. A kerékválaszték is bőséges: a méretek 19-től egészen 21 hüvelykig terjednek. Škoda modellen most először kerülnek alkalmazásra az elegáns, karosszériába süllyesztett kilincsek, amelyek menetközben és lezárt állapotban eltűnnek az ajtófelületben. A fejlesztők kiemelten figyeltek a biztonságra és a megbízhatóságra: szükség esetén a rendszer hagyományos mechanikus módon is működtethető. A Škoda Peak fontosabb adatai: 4,9 méter hosszú2965 mm-es tengelytáv1010 literes csomagtér37 literes frunk akár 7 személyes kivitelben iscsomagtér méret 7 személlyel: 299 literSonos hangrendszerRelax csomag: AGR ülések massázsfunkcióval wellness applikációvalelektrokróm üvegtető150 és 220 kW közötti teljesítményminimum 460, és több, mint 600 km-es maximális hatótávV2L és V2H/G funkciórejtett kilincsek Az öt, illetve akár hét utas befogadására tervezett belső tér kialakításának középpontjában a helykihasználás hatékonysága áll, így még a harmadik sorban is bőséges hely jut az utasoknak. Ebben kulcsszerepet játszik a 2965 mm-es tengelytávolság. Az autó öt különböző belsőtér-változatban lesz elérhető, amelyek a műbőr alternatívájaként kifejlesztett Techtona anyagot alkalmazzák. A választék csúcsán két Suite Design Selection áll, fekete, illetve világosszürke Ceramique színben. A Loft Design Selection szürke szövetkárpitot kombinál fekete Techtona elemekkel a burkolatokon és az üléseken. A Lodge Design Selection szürke varrást zöld kontrasztszínű betétekkel párosít, a Sportline Lounge Design Selection pedig dinamikusabb karaktert kölcsönöz az autónak a Suedia kárpit és a Techtona anyag ötvözésével.A csomagtér ajtajának felnyitása megerősíti a Peaq zászlóshajó-pozícióját: a márka eddigi legnagyobb csomagterét tárja fel, amely ötüléses konfigurációban 1010 literes kapacitást kínál. A hétüléses változatban ez az érték 299 literre csökken. A praktikusságot tovább növeli az elöl elhelyezett csomagtér (frunk) is, amelynek űrtartalma 37 liter.Nyugalom és prémium hangzás – utazás másképpA Škoda Peaq fedélzetén töltött utazás igazi élménnyé válik. Teljesen új fejlesztés a Relax csomag, amely a kényelmet és a modern technológiát ötvözi. Részét képezik az AGR-tanúsítvánnyal rendelkező, ergonomikus ülések, elektromosan állítható lábzsámolyokkal és masszázsfunkcióval. Az új Wellness alkalmazás animált légzési és meditációs gyakorlatokat kínál.A Peaq kivételes hangzásélményt is nyújt, amelynek hátterében a Sonos vezető hangrendszer-gyártóval kötött együttműködése áll – így magával ragadó, energikus hangzásra lehet számítani. Az innováció a panorámatetőnél folytatódik: az elektrokróm üveggel felszerelt tető áteresztőképessége mechanikus roló nélkül, elektronikusan szabályozható. A Peaq Android operációs rendszerre épülő új szoftvert kapott, amelyet a Škoda idei másik jelentős újdonsága, a megfizethető Epiq elektromos modell is megkap, sőt az Enyaq-Elroq modellekben is eléhető lesz. A függőlegesen elhelyezett, 13,6 hüvelykes infotainment-kijelző haptikus visszajelzéssel rendelkező érintőgombokkal működik. A vezető előtt 10 hüvelykes digitális műszeregység kapott helyet, amelyet opcionálisan kiterjesztett valóságot megjelenítő head-up display egészíthet ki. A Škoda számára szintén újdonságot jelent, hogy az ablakmosó fúvókákat közvetlenül az ablaktörlő karokba integrálták, ami hatékonyabb szélvédőtisztítást tesz lehetővé.Hosszú utakra felkészülveA Škoda Peaq egy kibővített MEB platformon alapul, ami a korábban elérhető megoldásoknál nagyobb akkumulátor beépítését teszi lehetővé. A modell 60-as, 90-es és 90x-es változatokban kerül forgalomba, 150 és 220 kW közötti teljesítménnyel. Már az alapkivitel is 460 kilométert meghaladó hatótávolságot kínál, míg a nagyobb kapacitású változatok a 600 kilométeres határt is túllépik. A 90x verzió összkerékhajtással rendelkezik, amelyet tengelyenként egy-egy villanymotorral valósítanak meg. Csak a skoda.hu
A Škoda egy új, dinamikusabb változattal bővíti a plug-in hibrid Superb kínálatát. A műszaki fejlesztéseknek köszönhetően a rendszerteljesítmény pontosan 200 kW-ra nőtt, miközben a modell bármely sebességtartományban kiváló rugalmasságot nyújt. A meglévő 150 kW-os változat továbbra is elérhető marad.
A Superb negyedik generációjával a Škoda plug-in hibrid kínálatát egy tágas szedánnal és kombi változattal egészítette ki. Most a szedán paletta tovább bővül: az eddigi hajtáslánc mellé egy erősebb változat is csatlakozik. A Superb iV iránt érdeklődő vásárlók immár nem csupán a standard 150 kW-os kivitelt választhatják, hanem egy lényegesen erősebb, 200 kW rendszerteljesítményű változatot is — amely egyben a jelenlegi kínálat legerősebb, belső égésű motorral szerelt Škoda modellje. Módosított műszaki megoldásokA Superb iV műszaki alapjai mindkét felszereltségi szintnél azonosak; a rendszerteljesítmény növekedése az tovább fejlesztett 1.5 TSI benzinmotor eredménye, amelynek teljesítménye 110-ről 130 kW-ra emelkedett, miközben a szoftverbeállításokat is módosították. Ezzel párhuzamosan a nyomaték 50 Nm-rel nőtt, és immár 400 Nm-t tesz ki. Az elektromotor teljesítménye változatlanul 85 kW maradt, akárcsak a 25,7 kWh-s akkumulátor kapacitása. A belsőégésű motor és az elektromotor együttes, akár 200 kW-os rendszerteljesítményével jelenleg ez a modell a legerősebb Škoda modell, amelybe hagyományos hajtómű is kerül. A fékrendszeren is fejlesztéseket hajtottak végre. Elöl megváltozott a hűtés módja: míg az eddigi változat a kerékjárati bélés rácsán keresztül vezeti be a hűtőlevegőt a motortérből, az erősebb verzió egy lökhárító mögé rejtett, új légcsatornát alkalmaz. A hátsó fékek teljesen újak: a tárcsák átmérője 310 mm, vastagsága 22 mm (a 150 kW-os változatban 300 × 12 mm-es tárcsák dolgoznak), és szellőztetéssel is rendelkeznek. Ugyanezek a fékek gondoskodnak a leggyorsabb Superb-változat, a 195 kW-os 2.0 TSI 4×4 hatékony lassításáról is. A csúcskategória Ez a változat áll a legközelebb egy erősebb plug-in hibrid dinamikájához. 200 kW-os teljesítményének és 400 Nm-es nyomatékának köszönhetően a Superb iV 7,1 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra — egy másodperccel kevesebb, mint a 150 kW-os változaté, és csupán 1,5 másodperccel marad el a legerősebb tisztán belső égésű motoros kiviteltől, a 2.0 TSI 4×4-től. A meglévő 150 kW-os plug-in hibrid hajtáslánc marad az egyetlen elérhető meghajtás a Superb iV Combi esetében, míg a szedánban Selection felszereltségi szinten kínálják majd. Superb iV 200 kW – Műszaki adatok ● Rendszerteljesítmény: 200 kW ● Rendszernyomaték: 400 Nm ● Belső égésű motor teljesítménye: 130 kW ● Villanymotor teljesítménye: 85 kW ● Végsebesség: 225 km/h ● Gyorsulás 0–100 km/h: 7,1 s ● Üzemanyagtartály: 45 l ● Akkumulátor kapacitása: 25,7 kWh (bruttó) Škoda Superb iV: Kombinált energiafogyasztás (hibrid): 1,4 – 1,5 l/100 km & 12,5 – 13,2 kWh/100 km, kombinált fogyasztás lemerült akkumulátorral: 5,3 – 5,6 l/100 km, kombinált CO₂-kibocsátás (hibrid): 31 – 34 g/km. A fogyasztási és CO₂-adatok tartományként kerülnek megadásra, és a választott járműfelszereltségtől függően változnak. Csak a skoda.hu
Nagy lehetőségek kis csomagban. Az új Škoda Epiq!
A Škoda Epiq a megfizethető elektromos mobilitást testesíti meg intelligens és játékos formában. "Modern Solid" formatervezési nyelvezettel, elsőkerék-meghajtással és kompakt méretekkel rendelkezik. Fedezze fel az első információkat és benyomásokat az álcázott prototípust bemutató videóban.Az új Škoda Epiq először – bár még álcázva – a portugáliai Porto utcáin jelent meg nyilvánosan. Ez a színes és vibráló város méltó hátteret biztosít egy ilyen agilis társnak. A sorozatgyártású változat várhatóan kulcsszereplővé válik a városi crossoverek fontos szegmensében, amelynek ára várhatóan sok piacon közel lesz a belső égésű motorral hajtott Škoda Kamiq áraihoz. https://youtu.be/iNa757O0CTU?si=a0BSMzJ3JKsCqjC2Modern Solid teljes erőbedobással A színes álcázás alatt a Modern Solid formanyelv egy újabb evolúciója rejlik, amely ezen a modellen teljes erővel érvényesül. Egy elem már az álcázás ellenére is látható – a jellegzetes első „Volcano line” ovális légbeömlőket tartalmaz az első lökhárítóban. Alattuk diszkréten elrejtve aktív légterelők csökkentik az aerodinamikai légellenállást. A kifinomult aerodinamikának köszönhetően a Škoda Auto mérnökei c x = 0,275 légellenállási együtthatót értek el. A hatékony légáramlás-szabályozást a speciálisan tervezett kerekek is segítik, amelyek 17 és 19 hüvelyk közötti méretekben kaphatók. A Tech-Deck Face első hűtőrácsot mostantól mindkét oldalon új, T-alakú fényszórók egészítik ki. A LED-technológia az alapfelszereltség része, míg a 12 szegmenses Matrix LED fényszórók opcióként elérhetők, amelyek fejlett, vakításmentes megvilágítást biztosítanak a környező forgalomnak. A Modern Solid stílus az utastérben is folytatódik, ahol elsősorban robusztusságban és minimalizmusban nyilvánul meg. A vezetési információk egy 5,3 colos digitális műszerfalon jelennek meg a vezető látóterében, míg a navigáció és számos egyéb funkció intuitív vezérlését egy alapfelszereltségként felszerelt 13 colos központi érintőképernyő teszi lehetővé. A belső tér háromféle dizájnválasztékban lesz elérhető, mindegyik 100%-ban újrahasznosított textíliákból készült üléskárpitozással. A belépő szintű Studio változat a Loft, ezt követi a szürke vagy mentazöld árnyalatokban kapható Loft. A csúcskategóriás Suite változat dombornyomott Suedia anyaggal kárpitozott üléseket tartalmaz, Tabora barna Techtona műbőrrel kombinálva. A Techtona egy új anyag és a hagyományos műbőr alternatívája, amelyet a műszerfalon és az ajtópaneleken használnak. A hangulatvilágítás tovább fokozza a kényelem és a hangulatérzetet a Loft és Suite változatokban. Az első osztályú vezetési tulajdonságokat a gondosan hangolt futómű-technológia és az összes keréken található tárcsafék biztosítja. Biztonság tekintetében az Epiq a magasabb kategóriájú járművek szintjét éri el. A felszereltség olyan fejlett vezetéstámogató rendszereket tartalmaz, mint a közlekedési táblákra és lámpákra reagáló Travel Assist 3.0, valamint egy panoráma kamerarendszer a könnyű parkoláshoz. Az autó akár kilenc légzsákkal is felszerelhető, beleértve az első ülések között elhelyezett középső légzsákot is. A Škoda Epiq bizonyítja, hogy kompakt méretben is elérhetőek jelentős változások. Megfizethető és technológiailag fejlett társként a Škoda stratégiájának egyik sarokköve, amelynek célja, hogy 2026-ra megduplázza tisztán elektromos portfólióját. Škoda Epiq: Vegyes WLTP energiafogyasztás – 13,0–13,1 kWh/100 km; vegyes CO₂-kibocsátás: 0 g/km; a fogyasztási és CO₂-kibocsátási értékek a kiválasztott felszereltségtől függenek. Nullam id dolor id nibh ultricies vehicula ut id elit. Sed posuere consectetur est at lobortis. Praesent commodo cursus magna, vel scelerisque nisl consectetur et. Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit.